
電路剖析:信號燈線性LED驅(qū)動原理
發(fā)布時間:2015-03-22 責(zé)任編輯:sherry
【導(dǎo)讀】本應(yīng)用筆記介紹了一款線性LED 驅(qū)動方案,用于驅(qū)動6串LED 信號燈,每串包含4只串聯(lián)LED。每串LED 負(fù)載具有獨立的陽極接點,陰極連接在一起。該電路采用汽車電池供電,最低電壓為10V,最高電壓為28V,能夠為每串LED 提供350mA 電流。
電路說明:本應(yīng)用筆記介紹了一款線性LED 驅(qū)動方案,用于驅(qū)動6串LED 信號燈,每串包含4只串聯(lián)LED。每串LED 負(fù)載具有獨立的陽極接點,陰極連接在一起。該電路采用汽車電池供電,最低電壓為10V,最高電壓為28V,能夠為每串LED 提供350mA 電流。由于使用共陰極架構(gòu),檢流電阻必須放置在LED 串的陽極端。LED 驅(qū)動器(MAX1683電流檢測輸入端的最大共模電壓限制在4V,因此,檢流電阻兩端的電壓必須經(jīng)過電平轉(zhuǎn)換,以地為參考,以符合驅(qū)動器的要求。一對 PNP 晶體管把LED 檢流電阻的電壓轉(zhuǎn)換成以GND 為參考的電壓,送入MAX16836電流檢測引腳。下式提供了R1、R2、R3和R4 (電路圖中U1部分)的計算。

圖1. 驅(qū)動器設(shè)計原理圖
當(dāng)LED 串的電壓處于最小值(7.6V),而輸入電壓處于最大值(28V)時,LED 驅(qū)動電路功耗最大,大于7W。僅通過電路板散熱很難耗散如此大的熱量,所以,在高輸入電壓情況下,必須使用低占空比(低至25%)的調(diào)光信號驅(qū)動 UNIVERSAL DIM 輸入,以降低驅(qū)動器的功耗。
特別推薦
- 實現(xiàn)物流和零售自動化——第2部分
- 提升高瞬態(tài)汽車應(yīng)用的速度和效率
- 如何優(yōu)化超低噪聲μModule穩(wěn)壓器的二階輸出濾波器
- 使用示波器對三相電機(jī)驅(qū)動器進(jìn)行測量(上)
- 人形機(jī)器人、人工智能大模型爆了 來CITE 2025一探究竟
- 2025年及未來半導(dǎo)體行業(yè)的八大趨勢
- 圖像傳感器選擇標(biāo)準(zhǔn)多?成像性能必須排第一
技術(shù)文章更多>>
- 從自動化到智能化,線束加工企業(yè)如何智領(lǐng)市場主流?
- 從光色同控AI芯片到黑曜屏Ultra:解碼海信E8Q Pro背后的技術(shù)突圍戰(zhàn)
- 低功耗MCU在智能水表場景中的關(guān)鍵應(yīng)用價值與實戰(zhàn)方案
- 圖像傳感器選型黃金三大標(biāo)準(zhǔn),工程師必知!
- 圖像傳感器選擇標(biāo)準(zhǔn)多?成像性能必須排第一
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
功率電感
功率電阻
功率放大器
功率管
功率繼電器
功率器件
共模電感
固態(tài)盤
固體繼電器
光傳感器
光電池
光電傳感器
光電二極管
光電開關(guān)
光電模塊
光電耦合器
光電器件
光電顯示
光繼電器
光控可控硅
光敏電阻
光敏器件
光敏三極管
光收發(fā)器
光通訊器件
光纖連接器
軌道交通
國防航空
過流保護(hù)器
過熱保護(hù)